“双积分”制度即“乘用车企业平均燃油消耗量（CAFC）分数与新能源汽车积分类别积分（NEV）的加权计算，得出企业的总积分值。
美国人的人均收入确实比中国高，但美国的贫富分化程度也比中国高很多倍。中美的基尼系数都超过0.47，但是美国的贫富差距是中国的12倍以上（美国的最富1%的人口持有全国38%的财富，而中国最富的1%人口只占有15%的财富）。
“双积分”制度即“乘用车企业平均燃油消耗量（CAFC）分数与新能源汽车积分类别积分（NEV）的加权计算，得出企业的总积分值。
美国人的人均收入确实比中国高，但美国的贫富分化程度也比中国高很多倍。中美的基尼系数都超过0.47，但是美国的贫富差距是中国的12倍以上（美国的最富1%的人口持有全国38%的财富，而中国最富的1%人口只占有15%的财富）。