中国外运股份怎么？
1、中国外运是香港上市公司，主营业务是国际货运代理业务及物流附属服务。2017年6月28日在上交所上市，股票代码600517. 主营业务收入构成如下： 可以看出，货运代理业务占据主营业务收入的绝大部分比例（超过90%），其次为物流附属增值服务，占比约为7%；货运代理业务贡献主要利润，净利润率维持在3-4%之间。
2、下面简单介绍一下公司的货运代理业务及其盈利模式。 公司货运代理业务包括海运代理、空运代理和铁路运输代理三大类。 海运代理又细分为集装箱海运代理与散货海运代理两大类。其中集装箱海运代理又是业务重点，占代运业务的比重约七成左右。
集装箱海运代理业务通过订立航运合同、安排船期、调度运力资源等环节为客户提供全程或单段的国际货物运输服务，并按照实际运输单耗向客户收取运费，属于传统型代理业务。其盈利模式较为单一，即通过低买高卖赚取运费差价。 散货海运代理业务则主要针对不能装载于集装箱内的散装货物，提供全程或者分段的海运服务。由于此类货物在海上运输过程中容易受潮、破损、渗漏等情况而影响后续处理，因此对承运人的履约能力要求较高。
除了以上两类代理业务以外，公司还从事与货运代理相关的其他物流增值服务，如货物保险、报关报检等。这些服务的收费方式相对灵活多样，有的按照固定费率收取，有的是按实际发生额收取。 中国外运的货运代理业务属于典型的交通运输服务业，具有经营资质严格、行业准入门槛高、专业服务要求强等特点。
目前行业内共有超过一千家的机构取得进出口货运代理资质，但能够同时拥有海运代理和空运代理双牌照的企业数量不足三分之一。