上海徐汇大众怎么样？
本人曾在大众工作四年，一线生产，二线后勤，三线管理都做过，可解答此问题。 大众在上海有四家店，分别是安亭，宝山，松江和徐汇。其中宝山上的是老厂，其他几个地方都是新厂。上汽大众目前有三个生产基地，另外一个是南京工厂。如果细分的话，有三个车系，帕萨特，迈腾，途安，还有一个全新车型未上市，凌渡。每个生产线分别负责一个车系的组装工作。其中帕萨特是B8代，迈腾是八代中期改款车型，途安是新款，凌渡是全新产品。
首先说车间环境，四个店的环境大同小异，分为外饰（主要涉及保险杠，前后杠，下摆臂等），油漆（车身表面喷漆），总装（车辆装配）三个大工序，还有相应的质量部门。一般新入职员工会分配到质量部，三个月后根据各人情况调至相应工序。 四个店的设备不同，但基本大同小异。首先是冲压，有高压线和机器人辅助，操作工人主要负责调节和监控。其次焊接，传统的手动焊接，现在多数为机器人与人工相结合，在B2区域内，有专门的隔离装置，防止焊渣飞溅伤害工作人员。喷涂部分分油漆工段和外饰工段(有专门供油漆工休息的区域)，油漆工段包括底漆，涂胶，打磨，中涂，面漆等工位，外饰工段主要包括塑料件，保险杠，前后杠的安装。总装部分相对简单。最后包装入库。
目前各大汽车厂家均实行柔性化生产，根据销售情况和客户需求调整生产计划，避免资源浪费。因此会出现上午看到车辆正在出厂，下午又有新车进厂的景象。整个车间运行节奏很快，有专人跟踪提醒，所以新人不用担心会落下作业。
上汽大众的工艺流程严格遵循德国标准，每一个步骤都有相应的记录单，需要核对是否按照程序进行操作，以保证产品质量。